Labāki krāsu maskēšanas risinājumi
Arvien vairāk klientu pieprasa pielāgotus transportlīdzekļus, tostarp divu toņu krāsu: vispirms ir jānotīra maskētās zonas apakšdaļa un jāvelta laiks krāsas noņemšanai, maskētās zonas virsma ir aizsargāta, un jums ir jāatgriežas un jāpārbauda un pārkrāsojiet marķējumus. Lai samazinātu izmaksas, jums ātri un efektīvi jāsagatavojas. Jums arī ir jāsaprot process un jāizlemj, vai vispirms krāsot visu korpusu vai tikai pusi no tā. Liantu var palīdzēt, sadarbojoties ar jums, lai atrastu risinājumus, kas ietaupa laiku un naudu.
Divu toņu krāsa var sniegt jūsu transportlīdzeklim dizaina priekšrocības, taču tikai tad, ja jums ir skaidras atdalīšanas līnijas. Lai panāktu krāsu atdalīšanu jau pašā sākumā, jūsu krāsošanas veikalā ir jāizmanto pareizā maskēšanas lente.
Maskēšanas ruļļiem ir šādas priekšrocības:
Lieliska reljefa izturība uz krāsotām virsmām
Viegls un antistatisks vakuums
Temperatūras izturība līdz 180 grādiem
Liantu augstas veiktspējas maskēšanas lentei ir šādas priekšrocības:
Augstas temperatūras izturība no 107 grādiem līdz 162 grādiem
Augstas temperatūras cepšana nesagrozās un nenobirs
Tīrs un noņemams vienā gabalā
Lieliska virsmas pielāgošanās spēja
Smalkai atdalīšanas lentei ir šādas priekšrocības:
Ievietojiet smalkas taisnas vai izliektas krāsu atdalīšanas līnijas
Tam ir laba pielāgošanās spēja un saķere ar katru automašīnas virsbūves krāsas virsmu
Pēc noplēšanas nav līmes palieku
Pārtītā maskēšanas plēve ir iepriekš no vienas malas aplīmēta un atritināta, visas malas ir jāpielīmē, lai cepšanas procesā tās nepaceltu stiprs vējš. Šīs plēves ir īpaši izstrādātas, lai izturētu krāsas cietināšanas krāsnīs radīto siltumu, neizkausējot un neietekmējot korpusa krāsas apdari, lai radītu dubļus, savukārt maskēšanas un atdalīšanas lentes ir paredzētas tīrai noņemšanai pēc cikla cepšanas.
1. Ķermeņa apgleznošana un cepšana
Priekšrocība, vispirms krāsojot visu korpusu ar vienu krāsu, ir tāda, ka jumta krāsa var būt nedaudz biezāka nekā virsbūves krāsa, tāpēc, ja ūdens nokļūst uz korpusa, tas dabiski aiztecēs un nesakrāsies biezumā. . Ražošanas līnijas efektivitātes prasības nozīmēja, ka pēc krāsas izdegšanas tika veikta turpmāka ēnošana, kamēr transportlīdzekļa virsma vēl bija silta.
2. Noēnojiet priekšpusi un virsbūves un vējstikla uzstādīšanas vietas
Uzklājiet iepriekš aplīmētu augstas temperatūras krāsas maskēšanas plēvi transportlīdzekļa priekšpusē, vējstikla zonā un jumta lūkas zonā. Lai piestiprinātu, atveriet maskēšanas plēvi un noteikti nostipriniet to ar maskēšanas lenti.
3. Noēnojiet stumbra zonu
Bagāžniekam ir sarežģītāka forma, tāpēc ir grūti nodrošināt konsistenci, ja to piestiprina ar roku. Augstas temperatūras atdalīšanas lentes tiek izgrieztas, lai tās atbilstu šīm sarežģītajām formām, un ir marķētas konsekventai un vienkāršai novietošanai.
Maskēšanas plēvei tā ir viegli jānosedz uz apakšējās virsmas. Produkts lieliski pieguļ un ir pietiekami mīksts, lai nesaskrāpētu caurspīdīgus pārklājumus vai citus aizsargslāņus, tomēr pietiekami izturīgs, lai 1 stundu krāsošanas cikla laikā izturētu temperatūru līdz 180 grādiem.
Viegli noņemams bez atlikumiem pēc izsmidzināšanas un žāvēšanas. Liantu var palīdzēt uzlabot un vienkāršot izsmidzināšanas maskēšanas procesu.
